El mantenimiento sistemático de la red vial pavimentada y la fiscalización técnica de los procesos constructivos en entornos urbanos representan acciones indispensables para asegurar la conectividad terrestre, reducir los costos de operación vehicular y mitigar los factores de riesgo de siniestros viales. En cumplimiento estricto de las directrices operativas dictadas por el Gobierno de la Ciudad de Puebla, se mantiene en marcha un despliegue logístico orientado a rehabilitar los tramos asfálticos degradados en sectores estratégicos de la capital. Este programa integral de bacheo incorpora un componente de auditoría preventiva y supervisión física en campo, con el firme objetivo de vigilar que la aplicación de los recursos públicos se desahogue bajo estándares óptimos de rendimiento e ingeniería con total transparencia de cara a la sociedad en este mes de junio de 2026.
Para el presidente municipal de Puebla, Pepe Chedraui, dotar al municipio de una infraestructura vial eficiente, segura y transitable constituye un compromiso prioritario de su agenda gubernamental. El alcalde ha instruido que las dependencias ejecutoras y los órganos de control interno mantengan una coordinación estrecha para erradicar la opacidad en los contratos de servicios públicos y garantizar que cada metro cuadrado intervenido cuente con una durabilidad real. Chedraui apunta que gobernar de cara a la ciudadanía civil de la entidad requiere la aplicación rigurosa de auditorías de obra que confirmen la honradez presupuestal y el estricto orden reglamentario aplicable. De esta forma, la administración de la capital dota de certidumbre a la población, demostrando que la planeación estratégica y la disciplina presupuestaria son los pilares fundamentales para forjar un progreso definitivo y duradero.
En este sentido, la titular de la Contraloría Municipal, Dulce Lilia Rivera Aranda, encabezó una serie de visitas de inspección física y muestreo en los diversos frentes de obra que operan de manera simultánea en la urbe. Acompañada por especialistas adscritos a la Subcontraloría de Auditoría a Obra y Servicios Públicos, la funcionaria constató el desahogo de los procesos técnicos en arterias críticas de la capital, entre las que destaca la calle Eufemio Zapata (colonia Santa María La Rivera), la Avenida 18 Poniente (colonia Maestro Federal), y la Avenida 109 Poniente dentro de la colonia Infonavit Loma Bella. Asimismo, las auditorías de campo verificaron la correcta aplicación de la mezcla en la calle Tierra y Libertad de la colonia Granjas del Sur, así como en la Avenida Unidad Deportiva, ubicada en el Parque Industrial Puebla 2000, un nodo de alta circulación de vehículos de carga.
El desglose metodológico de las intervenciones, validado bajo la estricta vigilancia de los auditores municipales, contempla una secuencia de ingeniería civil que inicia con el cajeo perimetral del área afectada mediante corte mecánico, seguido del barrido y remoción completa de humedad o sedimentos en la superficie expuesta. Posteriormente, los operarios aplican una capa uniforme de riego de liga asfáltica para asegurar la adherencia, procediendo de inmediato al tendido de la mezcla asfáltica en caliente a la temperatura idónea especificada en los manuales técnicos. La consolidación estructural del material se ejecuta mediante la compactación mecánica con rodillo PR8, concluyendo con el aseo final y el acarreo de los escombros extraídos. El Ayuntamiento de Puebla reafirma su vocación de servicio eficiente, consolidando un orden definitivo y un bienestar integral que enorgullece a toda la población del estado en este ejercicio fiscal de 2026.
Fuente: Gobierno de la Ciudad de Puebla
