En un anuncio de gran calado para el desarrollo urbano de la metrópoli, el presidente municipal Pepe Chedraui dio a conocer un histórico despliegue financiero por 806 millones de pesos destinado a transformar radicalmente las condiciones de la red vial en el municipio de Puebla. Mediante el programa estratégico #CallesAl100, el Gobierno de la Ciudad tiene proyectado rehabilitar un total de 3 mil 67 calles a lo largo del presente año 2026. Esta cifra, sumada a las intervenciones concluidas previamente, permitirá alcanzar un acumulado de 4 mil 551 vialidades completamente renovadas desde el inicio del periodo gubernamental el 15 de octubre de 2024.
Durante la presentación ejecutiva del plan este 22 de septiembre de 2026, el munícipe Pepe Chedraui desglosó los componentes de la inversión, resaltando el uso responsable de un financiamiento a corto plazo por 440 millones de pesos para intervenir de manera directa mil 244 calles en las zonas de mayor rezago de la capital. “Del 15 de octubre de 2024 al 31 de diciembre de 2025 intervenimos un total de mil 484 calles, para este año con el presupuesto 2026 y el financiamiento a corto plazo de 440 millones de pesos, rehabilitaremos un total de 3 mil 67 calles para alcanzar un total de 4 mil 551 calles renovadas”, aseveró el alcalde.
El proyecto vial contempla además gestiones de alto nivel institucional con Petróleos Mexicanos (PEMEX), buscando concretar la donación de 3 mil 500 toneladas de material pétreo y asfáltico. Con el respaldo de este insumo proyectado para el periodo 2026-2027, el ayuntamiento adicionaría la rehabilitación de 2 mil 867 calles más, alcanzando un récord histórico sin precedentes de 7 mil 418 vialidades reencarpetadas o repavimentadas al término del periodo administrativo. El alcalde enfatizó que este logro responde al esfuerzo coordinado con el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta —quien ejecuta obras paralelas en más de 13 mil calles del estado—, y con la presidenta de México, la doctora Claudia Sheinbaum Pardo.
En el ámbito hacendario, el titular de la Tesorería Municipal, Héctor Romay González Cobián, explicó que gracias a la solidez financiera y la calificación crediticia de la Comuna, Puebla obtuvo la tasa de interés más competitiva a nivel nacional para la adquisición del crédito a corto plazo de 440 MDP, fijándose en solo 7.24 %. El funcionario justificó la oportunidad de la maniobra al señalar que los materiales asfálticos sufrieron un alza del 16.9 % entre 2024 y 2025, estimándose una subida adicional del 8.3 % para 2026, por lo que adelantar la adquisición congeló precios y maximizó el rendimiento de los fondos públicos.
Por su parte, el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, anticipó que los frentes de obra iniciarán en octubre de 2026. Precisó que las brigadas priorizarán tramos viales que conectan centros de salud, escuelas, templos religiosos, parques y rutas estructurantes del transporte público en las 17 juntas auxiliares y colonias populares.
Con la implementación de #CallesAl100, el gobierno de Pepe Chedraui reafirma su compromiso de consolidar una Puebla con movilidad eficiente, vialidades seguras y justicia distributiva para la ciudadanía.
Fuente: Gobierno de la Ciudad de Puebla
